融資租賃是一種融資手段，是金融機構由原來“融錢”變成“融物”的模式轉換，本質上還是一種信貸模式，是一種金融行為，以賺取利差為主要手段。由于西方國家普遍利率較低，一次性付款和金融租賃付款的成本相差無幾，因此西方國家更愿意接受融資租賃的模式。

租賃（通常稱為經營性租賃）是一種設備的出租行為，是借助于融資租賃和其他金融行為直接或間接取得租賃資產，再出租設備和服務的一種模式，通常是賺取設備殘值和服務的利潤，具有共享屬性的設備更多采取該方式。全球最大的設備租賃企業—美國聯合租賃是Rental模式的代表，《2019年中國叉車和物流機器人報告》列出的美國聯合租賃的65萬件租賃資產明細中，應用于工業物流領域的叉車占比為3%，戶外越野類和伸縮類叉車占比19%。

美國權威物流搬運設備雜志MMH在其美國叉車調研報告中也指出，在獲得叉車的各種方式中，79%為購買方式，21%是租賃方式。因此我們推斷，在歐美融資租賃的成分更多一些，這是國內叉車租賃企業需要研究的。叉車領域的凱傲集團（林德叉車的母公司）也在2018年的年報中列出其48%的新叉車銷售是伴隨著融資租賃的。

從上述分析不難看出，西方發達國家更多是采用叉車融資租賃的方式，因此我們在談論叉車租賃時，應當更多地考慮融資租賃模式，并把融資租賃和設備資產管理服務的經營性租賃模式相結合。需要強調的是，叉車租賃企業需要分清融資租賃和租賃的概念，融資租賃是金融行為，由國家金融機構審批，并且在國家金融機構監管下進行業務開展，需要牌照。因此并非所有企業都可以開展融資租賃業務。